Mieszalnik zanurzający zbiornik Flumen Wilo do oczyszczania ścieków i błota

Średnioprędkościowy mieszalnik podwodny z jednoetapowym urządzeniem planetarnym, w ciągłym lub przerywanym działaniu.

• Zbiorniki zatrzymywania wody deszczowej
• Zbiornik z osadami aktywnymi
• Oczyszczanie błota
• Baseny mieszane i buforowe
• Specjalne zastosowania

Do zawieszenia i homogenizacji w obszarach handlowych:

• Odpady z procesów
• Odpady ściekowe zawierające kał
• Wody odpadowe (z niewielką ilością piasku i żwiru)

• Wyposażenie/funkcja

  • Monitoring silnika termicznego za pomocą taśmy bimetalowej
  • Urządzenia planetarne jednoetapowe
  • System 3-komorowy
  • Możliwość działania z przekształcaczem częstotliwości

  Typowy klucz

  Przykład:	Wilo-Flumen OPTI-TR 50-3.23-6/16Ex S17
  Flumen	Mieszalnik podwodny, poziomy
  OPTI-TR	Seria: Mieszalnik ze standardowym silnikiem asynchronicznym
  50	x10 = nominalna średnica śmigła w mm
  3	Model
  23	x10 = nominalna prędkość śmigła w obr./min
  6	Liczba słupów
  16	x10 = długość opakowania statora w mm
  Ex	Wynagrodzenie
  S17	Kod śmigłowy dla śmigłowca specjalnego (ominięty dla śmigłowca standardowego)

  Dane techniczne

  • Połączenie główne: 3~400 V, 50 Hz
  • Temperatura płynu: 3... 40 °C (37... 104 °F)
  • Tryb pracy pod wodą: S1
  • Klasa ochrony: IP68
  • Klasa izolacji: H
  • Maksymalna częstotliwość przełączania: 15/h
  • Maksymalna głębokość zanurzenia: 20 m (66 ft)

  Materiały

  • Obudowa: EN-GJL-250 (ASTM A48 klasa 35/40B)
  • Pieczęć:
    • Silnik/kamera uszczelniająca: FPM (FKM)
    • Gasketa/komora przekładni: SiC/SiC
    • Komora lub przedkomora przyrządu: FPM (FKM)
    • Strona płynu: SiC/SiC
  • Śmigło:
    • OPTI-TR 50-3/60-3/80-3: 1.4408 (ASTM A 351)
    • OPTI-TR 90-2: PUR/GFK (PUR/GFK)
    • OPTI-TR 120-1: PA6G

  Budowa

  Śmigło

  Śmigła z dwoma lub trzema ostrzami wykonane z materiału stałego lub kompozytowego, o nominalnej średnicy śmigła od 500 mm do 1200 mm z geometrii śmigła bez zatykania.

   

  Silnik

  Silnik zanurzający o chłodzonym na powierzchni trójfazowym prądzie z trwale smarowanymi łożyskami walcowymi o dużych rozmiarach.Ciepło silnika jest emitowane bezpośrednio do otaczającego płynu poprzez obudowę silnikaKabel podłączający jest przeznaczony do ciężkich obciążeń mechanicznych, jest szczelny pod ciśnieniem wody i jest szczelny wzdłużnie.Kabel podłączający ma gołe końce kable i ma długość 10 m (33 stóp) jako standardowa.

   

  Foka

  System jest uszczelniony trójkomornym systemem:

  • PrzedkomoraWłasna przedkomora została wypełniona olejem biegów, aby wchłonąć wszelkie wycieki w uszczelnieniu po stronie płynu.Zapewnienie wiązki obrotowej w kierunku komory przekładni.
  • Komora biegów Komora biegów została wypełniona olejem biegów, aby zagwarantować ciągłe smarowanie biegów planetarnych i łożysk biegów.
  • Komora uszczelniająca Komora uszczelniająca o dużej objętości jest wypełniona białym olejem i pochłania wszelkie wycieki z komory biegów.

   

  Zestaw

  Jednostopowe przekładnie planetarne z wymienną skrzynią biegów. łożyska przekładni zostały zmodyfikowane tak, aby wchłaniały siły mieszania, a nie przenosiły je na łożyska silnika.

  Zakres realizacji

  • Mieszalnik podwodny z mocowaną śmigłą i kablem podłączającym
  • Dołączone akcesoria, w zależności od rodzaju instalacji
  • Instrukcje montażu i obsługi

  Opcje

  • Monitoring silnika cieplnego jako regulator temperatury i ograniczacz temperatury
  • Monitoring silnika cieplnego z czujnikiem PTC
  • Temperatura płynu do 60 °C (140 °F), w zależności od typu silnika i pojemności silnika
  • Monitorowanie przed kamerą
  • Wymagania w odniesieniu do wywozu z państw trzecich
  • Pozostałe, o masie przekraczającej 1 mm

  Akcesoria

  • Podkład montażowy do mocowania ścian i podłogi
  • Urządzenie obniżające
  • Pomocne urządzenie podnoszące
  • Błota kablowa do mocowania kabla podnoszącego
  • Ustawialne zatrzymanie
  • Dodatkowe zakotwiczenie liny
  • Zestawy mocowania z śrubami kotwicowymi
  •